Cabezas tractoras usadas

7.451 anuncios de cabezas tractoras de segunda mano
2008 - 1 095 253 km - 18t
4x2 - Euro 4 - 440 CV
Volvo Group España, S.A.U - Madrid
51.000 € - 2012 - 499 230 km - 18t
4x2 - Euro 5 - 480 CV
MAN Truck & Bus Iberia, S.A. unipersonal - Coslada (madrid)
16.500 € - 2005 - 711 000 km
4x2 - Euro 3 - 420 CV
Traser SA - Lugo
37.650 € - 2012 - 483 000 km - 19t
4x2 - Euro 5 - 460 CV
RENTAMOCOR SPAIN SL - orihuela
14.800 € - 2005 - 1 200 000 km - 19t
4x2 - Euro 3 - 420 CV
GKS TRUCKS - Molina de segura - murcia
68.000 € - 2011 - 810 000 km
4x2 - Euro 5 - 730 CV
Camión Grup S.A. - Vilablareix (girona)
33.000 € - 2011 - 514 000 km - 19t
4x2 - Euro 5 - 460 CV
CAMIONES GÓMEZ, S.L. - Paiporta
6.000 € - 1997 - 700 000 km
4x2 - Euro 2 - 420 CV
Nafaa Import Export, S.L. - Villabona
43.000 € - 2012 - 735 250 km - 40t
4x2 - Euro 5
TRANSPORTES RAMASSOT SL - Vilamalla
33.000 € - 2010 - 800 000 km
Euro 5 - 460 CV
Valle del Oja - Bañares
2009 - 251 170 km
4x2 - Euro 4 - 410 CV
VALLOR TRUCKS - Torrent
42.500 € - 2012 - 425 000 km - 19t
4x2 - Euro 5 - 460 CV
RENTAMOCOR SPAIN SL - orihuela
2012 - 513 000 km - 19t
4x2 - Euro 5 - 510 CV
COLEVI S.L. - Cabañas raras
13.500 € - 2007 - 1 200 000 km - 19t
4x2 - Euro 4 - 460 CV
DYSCASA - Talavera de la reina
9.000 € - 2000 - 1 km
Euro 2 - 420 CV
Comercial Conauto Scania - Imarcoain
2003 - 206 000 km - 19t
4x2 - Euro 3 - 360 CV
Autopirineo, S. L. - Zaragoza
19.500 € - 2006 - 550 000 km
4x2 - Euro 3 - 440 CV
Boroko-Trucks - Gerona
2005 - 19t
4x2 - Euro 3 - 430 CV
GRUPO CARRASCO SL - Soria
32.900 € - 2011 - 481 591 km - 19t
4x2 - Euro 5 - 460 CV
Almerisan, S.A. - Almeria
2013 - 480 000 km
4x2 - Euro 5 - 560 CV
Trucks Eucarmo sl - Carmona

La cabeza tractora, que no debe confundirse con el tractor agrícola, es un vehículo equipado de un acoplamiento o quinta rueda que le permite arrastrar un semirremolque. Pertenece a la familia de los vehículos pesados. El vehículo se constituye de una tractora y de un semi-remolque llamado « camión-semi o trailer ».

Las cabezas tractoras son frecuentemente utilizadas para el transporte de largas distancias, ya que permiten arrastrar semi-remolques con una gran capacidad de carga, lo que es más económico. Ciertas cabezas tractoras están especialmente concebidas para el transporte de materias peligrosas (ADR), o de covoyes excepcionales cuando remolcan un semirremolque portamáquinas. Una cabeza tractora puede estar equipada de una grua auxiliar para facilitar la carga y la descarga del semi-remolque.

Las cabezas tractoras están equipadas de ejes que les permiten soportar la carga del semi-remolque. Para una tractora que dispone de 4×2 o 4×4 ejes, el peso máximo autorizado (PMA) o la masa máxima autorizada (MMA) es de 19 toneladas. Para una cabeza tractora de 6×2, 6×4 o 6×6, el PMA es de 26 toneladas. Por último, para una cabeza tractora de 8×4 (más excepcional), el PMA es de 32 toneladas. La velocidad de las cabezas tractoras está limitada a 90 km/h. La mayoría de veces están equipadas de un motor diesel con turbocompresor, las cabezas tractoras se benefician a veces de una transmisión integral.

Existen dos tipos principales de cabinas para las cabezas tractoras : las cabinas avanzadas y las cabinas convencionales. La cabina avanzada o « plana » en la que el motor está situado bajo la cabina, es la configuración mayoritaria en Europa. Esta puede ser basculante o fija. La cabina convencional o « alargada » es más corriente en los EEUU donde las carreteras son más grandes y el tamaño de los vehículos articulados menos reglamentado. Las cabezas tractoras de cabina « con capó» como los Freightliner o los Scania Torpedo ofrecen al conductor un espacio de vida y un confort superiores, hecho apreciable durante los trayectos largos.

La primera cabeza tractora fue comercialiada por Renault en 1923, antes de ser equipada de un servofreno en 1925. Desde entonces, todas las grandes marcas han propuesto a su vez cabezas tractoras.

Desde 2000, Europa-Camiones.com os propone anuncios de cabezas tractoras de ocasión de las marcas Renault Trucks, DAF Trucks, Scania, MAN AG, Volvo Trucks, Mercedes-Benz e Iveco. Consulte también nuestros anuncios de semirremolques de ocasión


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