Cabezas tractoras usadas

7.256 anuncios de cabezas tractoras de segunda mano
25.000 € - 2007 - 750 000 km - 18t
4x2 - Euro 4 - 500 CV
C.S. GIRO TRADING TRUCKS S.C.P. - Sant celoni
17.000 € - 2007 - 1 040 000 km - 19t
4x2 - Euro 4 - 460 CV
C.S. GIRO TRADING TRUCKS S.C.P. - Sant celoni
37.500 € - 2011 - 590 000 km - 19t
4x2 - Euro 5 - 480 CV
C.S. GIRO TRADING TRUCKS S.C.P. - Sant celoni
15.000 € - 2007 - 1 070 000 km - 18t
4x2 - Euro 4 - 480 CV
C.S. GIRO TRADING TRUCKS S.C.P. - Sant celoni
29.500 € - 2011 - 690 000 km - 19t
4x2 - Euro 5 - 440 CV
C.S. GIRO TRADING TRUCKS S.C.P. - Sant celoni
16.000 € - 2007 - 831 000 km - 18t
4x2 - Euro 4 - 480 CV
C.S. GIRO TRADING TRUCKS S.C.P. - Sant celoni
27.500 € - 2010 - 655 000 km - 19t
4x2 - Euro 5 - 440 CV
C.S. GIRO TRADING TRUCKS S.C.P. - Sant celoni
21.500 € - 2008 - 457 000 km
4x2 - Euro 4 - 410 CV
C.S. GIRO TRADING TRUCKS S.C.P. - Sant celoni
24.000 € - 2011 - 817 000 km - 19t
4x2 - Euro 5 - 500 CV
C.S. GIRO TRADING TRUCKS S.C.P. - Sant celoni
13.800 € - 2006 - 980 000 km - 18t
4x2 - Euro 4 - 480 CV
C.S. GIRO TRADING TRUCKS S.C.P. - Sant celoni
2013 - 295 340 km - 18t
4x2 - Euro 5 - 460 CV
Volvo Group España, S.A.U - Madrid
2005 - 1 421 911 km - 18t
4x2 - Euro 3 - 460 CV
Volvo Group España, S.A.U - Madrid
2012 - 440 329 km - 18t
4x2 - Euro 5 - 450 CV
Volvo Group España, S.A.U - Madrid
2012 - 593 047 km - 18t
4x2 - Euro 5 - 460 CV
Volvo Group España, S.A.U - Madrid
2008 - 1 142 770 km - 18t
4x2 - Euro 5 - 480 CV
Volvo Group España, S.A.U - Madrid
2015 - 32 546 km - 18t
4x2 - Euro 6 - 460 CV
Volvo Group España, S.A.U - Madrid
2003 - 1 830 698 km - 18t
4x2 - Euro 3 - 540 CV
Volvo Group España, S.A.U - Madrid
2010 - 898 578 km - 18t
4x2 - Euro 5 - 420 CV
Volvo Group España, S.A.U - Madrid
2010 - 578 847 km - 18t
4x2 - Euro 5 - 480 CV
Volvo Group España, S.A.U - Madrid
2010 - 666 689 km - 18t
4x2 - Euro 5 - 480 CV
Volvo Group España, S.A.U - Madrid

La cabeza tractora, que no debe confundirse con el tractor agrícola, es un vehículo equipado de un acoplamiento o quinta rueda que le permite arrastrar un semirremolque. Pertenece a la familia de los vehículos pesados. El vehículo se constituye de una tractora y de un semi-remolque llamado « camión-semi o trailer ».

Las cabezas tractoras son frecuentemente utilizadas para el transporte de largas distancias, ya que permiten arrastrar semi-remolques con una gran capacidad de carga, lo que es más económico. Ciertas cabezas tractoras están especialmente concebidas para el transporte de materias peligrosas (ADR), o de covoyes excepcionales cuando remolcan un semirremolque portamáquinas. Una cabeza tractora puede estar equipada de una grua auxiliar para facilitar la carga y la descarga del semi-remolque.

Las cabezas tractoras están equipadas de ejes que les permiten soportar la carga del semi-remolque. Para una tractora que dispone de 4×2 o 4×4 ejes, el peso máximo autorizado (PMA) o la masa máxima autorizada (MMA) es de 19 toneladas. Para una cabeza tractora de 6×2, 6×4 o 6×6, el PMA es de 26 toneladas. Por último, para una cabeza tractora de 8×4 (más excepcional), el PMA es de 32 toneladas. La velocidad de las cabezas tractoras está limitada a 90 km/h. La mayoría de veces están equipadas de un motor diesel con turbocompresor, las cabezas tractoras se benefician a veces de una transmisión integral.

Existen dos tipos principales de cabinas para las cabezas tractoras : las cabinas avanzadas y las cabinas convencionales. La cabina avanzada o « plana » en la que el motor está situado bajo la cabina, es la configuración mayoritaria en Europa. Esta puede ser basculante o fija. La cabina convencional o « alargada » es más corriente en los EEUU donde las carreteras son más grandes y el tamaño de los vehículos articulados menos reglamentado. Las cabezas tractoras de cabina « con capó» como los Freightliner o los Scania Torpedo ofrecen al conductor un espacio de vida y un confort superiores, hecho apreciable durante los trayectos largos.

La primera cabeza tractora fue comercialiada por Renault en 1923, antes de ser equipada de un servofreno en 1925. Desde entonces, todas las grandes marcas han propuesto a su vez cabezas tractoras.

Desde 2000, Europa-Camiones.com os propone anuncios de cabezas tractoras de ocasión de las marcas Renault Trucks, DAF Trucks, Scania, MAN AG, Volvo Trucks, Mercedes-Benz e Iveco. Consulte también nuestros anuncios de semirremolques de ocasión


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