Cabezas tractoras usadas

8.273 anuncios de cabezas tractoras de segunda mano
10.500 € - 2004 - 1 500 000 km
4x2 - Euro 3 - 480 CV
Truck OrtizSur S.L - Torrejon de velasco madrid
8.700 € - 1997 - 1 000 000 km - 19t
Euro 2 - 400 CV
Truck OrtizSur S.L - Torrejon de velasco madrid
27.000 € - 2009 - 618 624 km
4x2 - 460 CV
Fernando Agón, SL - Binéfar
16.000 € - 2006 - 1 040 000 km
4x2 - 440 CV
TALAUTO VI , SA - Cazalegas
16.000 € - 2006 - 888 000 km
4x2 - 440 CV
TALAUTO VI , SA - Cazalegas
18.000 € - 2006 - 1 094 021 km
4x2 - 480 CV
TALAUTO VI , SA - Cazalegas
35.000 € - 2010 - 535 000 km
4x2 - 460 CV
TALAUTO VI , SA - Cazalegas
23.000 € - 2010 - 823 405 km - 19t
4x2 - 450 CV
MOTOR TARREGA, S.A. - Tárrega
15.800 € - 2005 - 1 050 000 km - 19t
4x2 - Euro 3 - 420 CV
GKS TRUCKS - Molina de segura - murcia
2009 - 801 537 km - 19t
4x2 - Euro 5 - 500 CV
VALLOR TRUCKS - Torrent
2005 - 315 000 km
8x4 - Euro 3 - 530 CV
Automoción La Junquera SL - Vilagarcia de arousa (pontvedra)
2003 - 270 000 km - 26t
6x6 - Euro 3 - 400 CV
Automoción La Junquera SL - Vilagarcia de arousa (pontvedra)
2001 - 792 000 km - 18t
4x2 - Euro 3 - Grúa - 430 CV
Automoción La Junquera SL - Vilagarcia de arousa (pontvedra)
9.000 € - 2000 - 700 000 km - 19t
4x2 - Euro 2 - 430 CV
Nafaa Import Export, S.L. - Villabona
2011 - 550 000 km
4x2 - Euro 5 - 420 CV
VALLOR TRUCKS - Torrent
57.000 € - 2013 - 300 725 km - 19t
4x2 - Euro 5 - 460 CV
DYSCASA - Talavera de la reina
2010 - 594 157 km
6x2 - Euro 5 - 410 CV
VALLOR TRUCKS SL - Torrent
952 € - 2012 - 425 000 km
4x2 - Euro 5 - 500 CV
Autohandel Cars y Trucks sl - Villarrobledo
39.900 € - 2013 - 445 000 km - 19t
4x2 - Euro 5 - 480 CV
CAMIONES GÓMEZ, S.L. - Paiporta
2010 - 450 000 km - 19t
4x2 - Euro 5 - 450 CV
VALLOR TRUCKS - Torrent

La cabeza tractora, que no debe confundirse con el tractor agrícola, es un vehículo equipado de un acoplamiento o quinta rueda que le permite arrastrar un semirremolque. Pertenece a la familia de los vehículos pesados. El vehículo se constituye de una tractora y de un semi-remolque llamado « camión-semi o trailer ».

Las cabezas tractoras son frecuentemente utilizadas para el transporte de largas distancias, ya que permiten arrastrar semi-remolques con una gran capacidad de carga, lo que es más económico. Ciertas cabezas tractoras están especialmente concebidas para el transporte de materias peligrosas (ADR), o de covoyes excepcionales cuando remolcan un semirremolque portamáquinas. Una cabeza tractora puede estar equipada de una grua auxiliar para facilitar la carga y la descarga del semi-remolque.

Las cabezas tractoras están equipadas de ejes que les permiten soportar la carga del semi-remolque. Para una tractora que dispone de 4×2 o 4×4 ejes, el peso máximo autorizado (PMA) o la masa máxima autorizada (MMA) es de 19 toneladas. Para una cabeza tractora de 6×2, 6×4 o 6×6, el PMA es de 26 toneladas. Por último, para una cabeza tractora de 8×4 (más excepcional), el PMA es de 32 toneladas. La velocidad de las cabezas tractoras está limitada a 90 km/h. La mayoría de veces están equipadas de un motor diesel con turbocompresor, las cabezas tractoras se benefician a veces de una transmisión integral.

Existen dos tipos principales de cabinas para las cabezas tractoras : las cabinas avanzadas y las cabinas convencionales. La cabina avanzada o « plana » en la que el motor está situado bajo la cabina, es la configuración mayoritaria en Europa. Esta puede ser basculante o fija. La cabina convencional o « alargada » es más corriente en los EEUU donde las carreteras son más grandes y el tamaño de los vehículos articulados menos reglamentado. Las cabezas tractoras de cabina « con capó» como los Freightliner o los Scania Torpedo ofrecen al conductor un espacio de vida y un confort superiores, hecho apreciable durante los trayectos largos.

La primera cabeza tractora fue comercialiada por Renault en 1923, antes de ser equipada de un servofreno en 1925. Desde entonces, todas las grandes marcas han propuesto a su vez cabezas tractoras.

Desde 2000, Europa-Camiones.com os propone anuncios de cabezas tractoras de ocasión de las marcas Renault Trucks, DAF Trucks, Scania, MAN AG, Volvo Trucks, Mercedes-Benz e Iveco. Consulte también nuestros anuncios de semirremolques de ocasión


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