Camiones remolque usados

157 anuncios de jumbo de segunda mano
38.500 € - 2006
6x2 - Euro 3 - puerta elevadora trasera - 500 CV
Compañía Servimovil SLU - Lorca
9.000 € - 2016 - 600 000 km
Euro 6
Reciclajes Verin SL - Ourense
2011 - 695 805 km - 26t
6x2 - Euro 5 - 480 CV
Rabert Trucks Internacional SL - Les franqueses del vallès
2008 - 800 000 km
6x2 - Euro 4 - 450 CV
Automóviles Merino SL - Abaran
2008 - 730 000 km
4x2 - Euro 4 - 440 CV
Automóviles Merino SL - Abaran
2004 - 269 347 km
6x6 - Euro 3
HORAUTO - Grupo Horauto Extremadura SL - Quintana de la serena (badajoz)
2003 - 803 279 km
4x2 - Euro 3 - 430 CV
VALLOR TRUCKS SL - Torrent
12.000 € - 1996 - 392 803 km
4x2 - Euro 1
PEMAR CAMIONES SL - Lorca
23.800 € - 2006 - 308 000 km - 18t
4x2 - Euro 3 - 351 CV
CIAL CAMION SL - Madrid
1997 - 513 059 km
Euro 2
HIRUKEI, S.L.U. - Astigarraga
34.500 € - 2009 - 708 000 km - 18t
4x2 - Euro 4 - 410 CV
CIAL CAMION SL - Madrid
25.000 € - 2000 - 400 000 km
Euro 2
Nafaa Import Export, S.L. - Villabona
3.500 € - 1997 - 600 000 km
Euro 2
Nafaa Import Export, S.L. - Villabona
27.000 € - 2001 - 300 000 km
Euro 2
Nafaa Import Export, S.L. - Villabona
2007 - 300 000 km
6x2 - Euro 5 - puerta elevadora trasera - 360 CV
VALLOR TRUCKS SL - Torrent
2007 - 211 545 km
6x2 - Euro 5 - puerta elevadora trasera - 360 CV
VALLOR TRUCKS SL - Torrent
2007 - 302 781 km
6x2 - Euro 5 - puerta elevadora trasera - 360 CV
VALLOR TRUCKS SL - Torrent
9.000 € - 1992 - 200 000 km
Nafaa Import Export, S.L. - Villabona
2005 - 480 000 km - 19t
4x2 - Euro 3 - 420 CV
HORAUTO - Grupo Horauto Extremadura SL - Quintana de la serena (badajoz)

Un camión remolque es un vehículo que pertenece a la familia de los vehículos pesados. Está constituido de un camión y de un remolque acoplado a éste.

Los camiones remolque son vehículos largos que poseen varios ejes. En España, un vehículo articulado constituido de un camión y de un remolque puede alcanzar una longitud máxima de 16.50m (excepto los autobuses) y 18,75m para los trenes de carretera, pudiendo transportar hasta 40 toneladas.

Los mega-camiones, que pueden alcanzar 25m de largo y soportar un cargamento de 60 toneladas, no están autorizados a circular en Europa, salvo excepción nacional. Los trenes de carretera que circulan en Australia o en Estados Unidos alcanzan incluso longitudes más impresionantes, pero disponen de una red de carreteras adaptada a sus dimensiones.

Las carrocerías de los camiones remolque son tan variadas como las de los camiones : tautliner, plataforma con lonas, para transporte de animales… Hay que señalar que la carrocería del remolque puede ser diferente de la del camión que lo arrastra, aunque la mayorِía de veces vemos carrocerías idénticas para los dos elementos que componen el camión remolque.

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