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 L’éthylotest anti-démarrage de Volvo Trucks, Alcolock ou comment réduire le nombre d’accidents liés à l’alcool en Europe
Chaque année, sur les 40 000 accidents de la route mortels dans l’Union Européenne, environ un sur trois est directement lié à l’alcool. Volvo Trucks lance sur toute l’Europe, Alcolock, l’éthylotest anti-démarrage pour renforcer la sécurité au volant et faire baisser la mortalité routière. Avec cette solution, entièrement intégrée au véhicule le conducteur doit souffler dans l’éthylotest avant de pouvoir démarrer le moteur (en option).
L’alcool reste, selon les statistiques de l’U.E., un des premiers facteurs de mortalité routière. En Europe, l’alcool est à l’origine d’environ un mort sur trois sur les routes. Les conducteurs professionnels sont heureusement rarement responsables d’accidents liés à l’alcool. Les entreprises de transport comme les conducteurs subissent néanmoins des pressions pour apporter la preuve qu’ils mettent tout en oeuvre pour minimiser les facteurs de risque et lutter contre l’insécurité routière.
Gage de qualité, le nouvel Alcolock de Volvo est le seul éthylotest anti-démarrage installé en usine ; c’est aussi une étape importante dans la lutte contre la mortalité routière liée à l’alcool. Fin septembre 2008, la troisième génération d’Alcolock sera lancée en Europe : elle sera moins chère et les intervalles de calibrage seront plus longs que pour les générations précédentes (déjà lancée en France, en mars 2008).
Assurance qualité et sécurité pour les entreprises de transport
Avec Alcolock, solution unique en son genre dans le secteur du transport routier, entreprises et conducteurs peuvent donner l’exemple et montrer leur soutien à la tolérance zéro pour l’alcool au volant. En installant l’Alcolock de Volvo Trucks dans leurs flottes, les entreprises de transport franchissent une nouvelle étape dans la réduction des risques liés à l’alcool au volant, ce qui contribue à sauver des vies humaines et à renforcer la sécurité. C’est aussi une preuve supplémentaire que la sécurité est au coeur des préoccupations des entreprises de transport, ce qui améliore leur image dans la société.
Un système de sécurité avancé
Cet éthylotest anti-démarrage repose sur la technologie avancée des cellules électrochimiques, gage de haute qualité et de précision, et inclut un journal de bord. Avant de pouvoir démarrer le moteur, le conducteur doit d’abord souffler dans l’éthylotest pendant cinq secondes, dans un embout fixé à l’unité portative. S’il est en deçà du seuil, il est invité à démarrer le véhicule : « Start Motor » (Démarrez le moteur) s’affiche sur l’écran. Dans le cas contraire, le message Lock Out (Verrouillage) s’affiche et il est alors impossible de démarrer le moteur.
Vers plus de sécurité : le lancement paneuropéen d’Alcolock
Alcolock a reçu un très bon accueil en Suède et en France où il est disponible, installé en usine ou monté sur d’anciens modèles, depuis quelques temps. En réponse aux obligations légales de plus en plus strictes et, plus généralement, à la prise de conscience des problématiques de sécurité, Volvo Trucks lance Alcolock sur la plupart des marchés européens.
« Alcolock illustre une fois de plus la volonté constante de Volvo Trucks de conduire l’innovation en matière de sécurité routière », affirme Lars-Göran Löwenadler, directeur de la sécurité pour Volvo Trucks. « La sécurité, c’est d’abord d’aider à réduire le risque d’accidents. »
Alcolock : les faits
▪ Disponible en option à l’usine pour les Volvo FM, FH et FH16, et montage possible sur tous les anciens modèles Volvo
▪ Le seul éthylotest anti-démarrage adapté aux transports ADR (marchandises dangereuses) si monté d’usine
▪ Utilisation de la technologie avancée des cellules électrochimiques, gage de haute qualité et de précision
▪ Le système se compose d’une unité intégrée montée à l’intérieur du tableau de bord et d’une unité portative reliée par câble
▪ L’activation se fait simplement en soufflant 5 secondes dans l’unité portative
Source : Volvo Trucks
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