PARIS.- Tras el incendio registrado el pasado jueves, se ha reanudado
el tráfico en el Canal de la Mancha. Según han informado Eurotunnel y
Eurostar, el transporte de pasajeros y mercancías está en marcha desde
primera hora del sábado.
A lo largo del sábado 12 trenes de
pasajeros, en los dos sentidos, cubrirán el recorrido entre Londres y
París. Y otros seis realizarán el trayecto entre Londres y Bruselas.
Esto supone retomar cerca de la mitad del tráfico normal.
"Tras
realizar una amplia inspección técnica de la infraestructura del raíl
sur y después de enviar varios trenes vacíos, Eurotunnel anuncia que el
tráfico en el Canal se reanuda", anunció la compañía en un comunicado.
"Los
servicios ferroviarios del Eurotunnel empezaron a las 00:53 horas,
primero con trenes de mercancías y siguiendo con las lanzaderas",
explicó la citada empresa. El primer tren de pasajeros salió de París
poco después de las 07:00 de la mañana.
Circulación más lenta
No
obstante, la circulación será algo más lenta de lo normal y los tiempos
de viaje serán mayores. Los Eurostar pasarán durante todo el fin de
semana por una única vía, lo que obliga a una circulación alterna, y el
programa continuará por ello reducido igualmente el domingo. También se
espera que la facturación lleve algo más de tiempo.
Debido al
trastorno que ha supuesto el cierre del Canal, Eurostar a recomendado a
los pasajeros que ya tengan un billete que se presenten en la estación
a la hora prevista y esperen para tomar el primer tren que esté
disponible.
Tanto la compañía aérea Air France-KLM como las
empresas de transbordadores que trabajan en el Canal de la Mancha
habían incrementado desde ayer su oferta en las conexiones entre
Francia y el Reino Unido para incorporar a algunos de los miles de
pasajeros que diariamente utilizan el tren (de 30.000 a 40.000).
El
incendio se declaró el jueves a media tarde a unos 11-12 kilómetros de
la salida francesa del túnel tarde en un convoy ferroviario de
transporte de camiones que circulaba desde Inglaterra a Francia.
El
fuego se extinguió a última hora del viernes, unas 20 horas después de
su inicio. En el interior del túnel se llegaron a alcanzar temperaturas
de hasta 1.000 grados Celsius.
Un posible recalentamiento de los frenos
Fuentes
oficiales han confirmado que se trata de un accidente pero se desconoce
la causa exacta. Según las primeras conclusiones de la Fiscalía
francesa, pudo estar causado por el recalentamiento de los frenos de un
camión en el que se originó un fuego que se propagó a otros vehículos y
provocó varias explosiones.
Eurotunnel, el grupo que explota el
túnel, indicó que la práctica totalidad de los 27 camiones de ese
convoy quedaron destruidos por las llamas.
Su presidente,
Jacques Gounon, reconoció que el tramo afectado por el fuego no podrá
volver a estar en servicio antes de "varias semanas".El mundo