La Guardia Civil extremará la vigilancia en las áreas de servicio y en los estacionamientos habituales de camiones, especialmente en horas nocturnas, para tratar de evitar nuevos sabotajes. El instituto armado abrió una investigación para tratar de esclarecer la autoría de los daños causados en un buen número de cabezas tractoras y semirremolques de vehículos pesados que se están registrando desde hace meses en Galicia.
La pesquisa incluye en especial los dos últimos sucesos relacionados con camiones -ocurridos en Vilalba en menos de una semana- y que afectaron a una empresa de Narón y a otras dos de la capital chairega. Se trata del incendio de dos remolques, cargados de hierro, en la explanada de estacionamiento de un restaurante, cuando los chóferes dormían en las cabinas, y de los pinchazos de 68 ruedas de seis vehículos pesados, que estaban estacionados en las inmediaciones de la estación de autobuses de Vilalba. Uno de los transportistas vilalbeses recibió una llamada telefónica a su móvil con amenazas.
El presidente de Fegatramer, Alfonso Parga, que calificó los actos vandálicos contra los camiones de «terrorismo», reclamó una mayor vigilancia por parte de las fuerzas de seguridad y que la investigación se lleve hasta las últimas consecuencias. «E se alguén -advirtió- ten que ir ó cárcere que vaia». Parga recordó que el jueves por la tarde mandó sendos escritos a la directora xeral de Transporte, María del Mar Chao, y al delegado del Gobierno en Galicia, Manuel Ameijeiras, pidiéndoles que actúen para poner freno a esta situación.
Alfonso Parga reconoció que la oleada de actos de este tipo en el sector está relacionada, sin lugar a dudas, con la falta de trabajo. «Cando sobra traballo para todos -dijo- non pasan estas cousas». El presidente de Fegatramer insistió en que quemando camiones y pinchando ruedas «non se solucionan os problemas que apreman ao sector». «Non entendo -apostilló en referencia a los transportistas asalariados- que se xogue coa vida de persoas que están gañando o pan para poder alimentar ás súas familias».
En este sentido, volvió a reclamar una actuación contundente a las autoridades competentes en esta materia. «Isto -apostilló- teno que cortar quen o ten que cortar, buscando e vixilando máis».
La Guardia Civil no descarta, al menos de momento, ninguna hipótesis en la investigación abierta. No trascendió si existen indicios de relación entre los dos sucesos de Vilalba o si por el contrario no tienen ninguna conexión.
Fuentes del sector del transporte consultadas apuntaron que coinciden dos circunstancias en estos sabotajes, las esperadas venganzas derivadas del paro del mes de junio, que, al igual que en ocasiones anteriores, suelen prolongarse durante meses, y la crítica situación que atraviesa el sector por la reducción de cargas. La falta de trabajo recrudeció la guerra de precios a la baja entre los propios transportistas. Muchos han tenido que parar vehículos y otros están circulando con tarifas incluso inferiores a las de hace unos meses, que llevaron al paro patronal para poder conseguir unos ingresos con los que afrontar sus compromisos financieros con los bancos.
En el gremio se habla de rencillas entre transportistas derivadas de que unos consiguieron entrar en empresas cargadoras con las que antes estaban relacionados otros.