La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) celebrará su XII Congreso Nacional de Empresarios de Transporte en Santiago de Compostela los días 24, 25 y 26 de septiembre.



El objetivo de este evento es constituirse como un lugar de encuentro donde, además, de actualizar los conocimientos sobre el transporte se pueda debatir la difícil situación por la que atraviesa el transporte de mercancías por carretera.

Para ello, la CETM se ha esforzado, especialmente, en diseñar un programa con ponentes de primer nivel que abordarán asuntos de máxima actualidad y relevancia para el futuro de las empresas de transporte, los acuerdos firmados en junio con la Administración y los cargadores, el mantenimiento de la competitividad, las estrategias para la negociación de precios y las principales modificaciones en materia laboral y en la política española y europea del transporte.

La inaguración del congreso, el 25 de septiembre, correrá a cargo de Emilio Pérez Touriño, Presidente de la Xunta de Galicia. En esta primera sesión de trabajo se tratará de la situación económica y de mercado. Está previsto las intervenciones del Presidente de la CEOE, Gerardo Díaz Ferrán; el Presidente del CNTC y de CONETRANS, Ovidio de la Roza Braga o Antonio Montero Acacio, Presidente de la ECTA.

La segunda sesión de trabajo, que se celebrará ese mismo día por la tarde, tiene por título ?Talleres de trabajo: Mercados e imagen del sector?.

Al día siguiente, está previsto dos sesiones de trabajo, la primera, bajo el título, ?Asuntos laborales y política europea? y la segunda titulada ?Política de transportes?.

En esta jornada intervendrá la Consejera de Política Territorial, Obras Públicas y Transportes de la Xunta de Galicia, María José Caride.

Finalmente, la Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, se encargará de clausurar el congreso.

Info : veintepies

    Scania patrocinará la primera edición del "Solo Camión Festival 2007" que se celebrará en la Junquera los días 29 y 30 de septiembre. Además, Scania organiza, basado en las pruebas de habilidad del YETD 2007 (Campeonato Europeo de Jóvenes Conductores 2007), la Gymkhana Scania, donde podrás demostrar tus habilidades al volante y conseguir estupendos premios.
    El Solo Camión Festival es la mayor concentración de actividades en torno al mundo del transporte por carretera. Dos jornadas exclusivas dedicadas al profesional de la carretera y su familia.
    Es un encuentro festivo, un fin de semana lúdico donde se pondrá de manifiesto el papel fundamental que el conductor profesional tiene en la sociedad.
    Se celebra en La Junquera: "Porque es el Truck Stop de Europa, sin duda alguna, y porque el municipio se ha volcado con el transportista convirtiéndola en una ciudad de servicios para él, única en la Unión Europea. Las obras y las inversiones en los nuevos polígonos son el mejor refrendo de ello.
    Ven al "Solo Camión festival" y no olvides pasar por la Gymkhana Scania.
    Para más información visita la página oficial del "Solo Camión Festival"
fuente: www.scania.es

    Scania patrocinará la primera edición del "Solo Camión Festival 2007" que se celebrará en la Junquera los días 29 y 30 de septiembre. Además, Scania organiza, basado en las pruebas de habilidad del YETD 2007 (Campeonato Europeo de Jóvenes Conductores 2007), la Gymkhana Scania, donde podrás demostrar tus habilidades al volante y conseguir estupendos premios.
    El Solo Camión Festival es la mayor concentración de actividades en torno al mundo del transporte por carretera. Dos jornadas exclusivas dedicadas al profesional de la carretera y su familia.
    Es un encuentro festivo, un fin de semana lúdico donde se pondrá de manifiesto el papel fundamental que el conductor profesional tiene en la sociedad.
    Se celebra en La Junquera: "Porque es el Truck Stop de Europa, sin duda alguna, y porque el municipio se ha volcado con el transportista convirtiéndola en una ciudad de servicios para él, única en la Unión Europea. Las obras y las inversiones en los nuevos polígonos son el mejor refrendo de ello.
    Ven al "Solo Camión festival" y no olvides pasar por la Gymkhana Scania.
    Para más información visita la página oficial del "Solo Camión Festival"
fuente: www.scania.es

    Este gran evento, considerado único en su género debido a que reúne deporte de motor, contactos comerciales y feria industrial de muestras, ha demostrado una vez más que es un imán de visitantes atrayendo de nuevo la atención de todos los aficionados en su 22 edición en el circuito de Nürburgring (Alemania). Según los datos de los organizadores del ADAC, en los tres días que duraron estos actos participaron casi 190.000 asistentes.
    MAN, vinculado desde hace muchos años al deporte del camión, tenía preparada una sorpresa especial para este gran evento: el buque insignia de MAN anuncia-do para el otoño, el TGX V8, dio varias vueltas al velódromo al estilo de los pre-estrenos mundiales, en el ambiente más adecuado para el truck más potente que se fabrica en serie en Europa, y cuyas prestaciones muestran su gran carácter deportivo.
    En el asfalto, fue una vez más Antonio Albacete quien obtuvo los mejores resul-tados de MAN. El domingo, el piloto español logró ocupar el segundo puesto tanto en la calificación como durante la carrera por la copa, y el sábado llegó tercero a la meta en ambas rondas de competición. Los vencedores fueron los pilotos de Freightliner Bösiger y Vrsecky. A bordo del MAN del equipo Bernau, Jean-Philippe Belloc confirmó en Nürburgring los buenos resultados alcanzados en las competiciones precedentes. Habiendo competido hasta ahora tan sólo cuatro fines de semana a bordo de un truck de carreras consiguió subir al podio en tercera posición. Además de las carreras del Grand Prix, los aficionados tuvie-ron oportunidad de presenciar las carreras de la Mittelrhein Cup organizadas por el ADAC.
    Para el jefe del equipo MAN, Egon Allgäuer, este evento deportivo se ha conver-tido ya prácticamente en una agradable tradición: el equipo austriaco se presentó en el circuito de Nürburgring con cuatro camiones, contando entre sus pilotos con un prominente invitado. Este año, el príncipe Leopold de Baviera se subió de nuevo a uno de los trucks amarillos de cinco toneladas y media y obtuvo un re-sultado formidable: a pesar de una “pausa de trucks” en los dos años pasados, el príncipe Leopold logró el tercer mejor tiempo durante los entrenamientos de las vueltas cronometradas.
    Además, en la segunda carrera por la Mittelrhein Cup él terminó en el tercer puesto, desbancando a toda la elite británica de truck race exceptuando a Stuart Oliver. Entre Oliver y el príncipe Leopold se interpuso el favorito local, Heinz-Werner Lenz. Esa tercera posición del piloto invitado fue además como una dosis conciliadora para el jefe de equipo Allgäuer al concluir un fin de semana que no había transcurrido precisamente como había sido planeado: en la última carrera del campeonato, Allgäuer tuvo que abandonar tras un drástico accidente en la salida, y Gerd Körber sufrió luego una penalización de tiempo por no haber visto una amonestación de la dirección de la carrera.

fuente: www.es.man-mn.com

El Salón SOLUTRANS, celebrado en el parque de Exposiciones Eurexpo en Lyon (Francia) del 17 al 22 de abril, ha llegado a su fin, y ya podemos afirmar que la presencia de LECIÑENA SA en la feria, ha sido un rotundo éxito. La imagen transmitida este año con el nuevo diseño y distribución del stand, de 512 m2, ha sido aplaudido por clientes y visitantes, así como por los organizadores de Solutrans, que lo destacan como el más vanguardista y elegante de esta edición. Su simplicidad y su línea minimalista, ligada de lleno con los colores corporativos de LECIÑENA, transmitían sin duda la calidad y buen hacer de la empresa. Por 4ª vez consecutiva, LECIÑENA expone los vehículos más relevantes y las novedades a destacar, esta vez en sus vehículos, BOP Monoblock, Portacontendor Extensible High Cube y Cuello de cisne para maquinaria ligera. El interés mostrado por visitantes y clientes potenciales en los vehículos expuestos, y la constante afluencia de público en el stand de la empresa, consultando al personal de Exportación y Marketing que allí se encontraba, denotan que LECIÑENA es reconocida en el país vecino y que está en el buen camino para seguir teniendo presencia en el mercado francés y continuar su desarrollo.

Informacíones Empresa Leciñena